DFG поддерживает экспедицию MOSAiC в Арктике во время пандемии
(27.04.2020) В Немецком научно-исследовательском сообществе (DFG) в короткие сроки принято решение поддержать международную экспедицию MOSAiC в Арктике: два исследовательских судна отправятся на Шпицберген, где встретятся с дрейфующим ледоколом "Polarstern", проведут доставку и вывоз персонала и обменяются грузами. Расходы берет на себя DFG и Федеральное министерство образования и научных исследований Германии. “Мы рады, что можем поддержать экспедицию”, сказала президент DFG Катя Беккер. “Так мы сможем избежать досрочного прекращения проекта и предотвратить потерю ценных данных”.
Из-за пандемии коронавируса и закрытия национальных границ запланированные изначально снабжение экспедиции и ротация ученых с использованием российских, шведских и китайских ледоколов стали невозможны. В результате в течение нескольких дней в DFG был одобрен альтернативный план, разработанный Институтом Альфреда Вегенера, Центром полярных и морских исследований имени Гельмгольца (AWI), и Центром научного флота Германии при университете Гамбурга.
В соответствии с этим планом два исследовательских судна "Sonne" и "Maria S. Merian" с сотней пассажиров и оборудованием на борту выйдут в море из Бремерхафена 18 мая 2020. Через несколько дней они достигнут Шпицбергена, где встретятся с ледоколом "Polarstern": ради этого он будет вынужден на 2 недели прервать свою исследовательскую программу. После обмена пассажирами и грузом ледокол вернется на прежнюю позицию. Чтобы предотвратить попадание коронавируса Covid-19 на ледокол, участники проекта проведут 14 дней на карантине и пройдут тестирование. DFG берет на себя 70% расходов, связанных с отправкой судна "Maria S. Merian", оставшиеся 30%, а также эксплуатацию второго судна "Sonne" финансирует Федеральное министерство образования и научных исследований.
Экспедиция MOSAiC (Multidisciplinary drifting Observatory for the Study of Arctic Climate) стартовала 20 сентября 2019 г. из Тромсё (Норвегия), в ней участвуют более 600 ученых из 20 стран, в том числе сотрудники российского Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ). В ходе экспедиции судно пришвартовано к ледяному полю и дрейфует в окружении льдов по Трансарктическому течению - этот маршрут повторяет дрейф Фритьофа Нансена в 1893-1896 гг. В настоящее время пройдена половина пути от Северного полюса к Шпицбергену. С бюджетом более 140 млн евро и общей продолжительностью 390 дней это крупнейшая в истории полярная экспедиция. Цель ее состоит в том, чтобы лучше понять влияние Арктики на глобальный климат и получить новые представления о процессах обмена между океаном, льдом и атмосферой. Главными направлениями исследований являются физика морского льда и снежной шапки, процессы в атмосфере и в океане, биогеохимические циклы и экосистема Арктики. Учёные возьмут пробы льда и снега, а также зафиксируют результаты различных измерений. Благодаря результатам этой экспедиции предполагается повысить точность прогнозов погоды, а также предсказаний концентрации морского льда и будущих климатических условий.